UWB மில்லிமீட்டர் அளவிற்கு மாறுவது உண்மையிலேயே அவசியமா?

மில்லிமீட்டர் UW எந்தெந்த சந்தைகளைத் திறக்கும்?

தற்போது, ​​UWB-யின் சந்தைப் பரவல் முக்கியமாக B-முனைப் பரவல் மற்றும் C-முனைச் செறிவைக் கொண்டுள்ளது. பயன்பாட்டில், B-முனைக்கு அதிகப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களும், C-முனைக்கு செயல்திறன் பகுப்பாய்விற்கான அதிகக் கற்பனை வாய்ப்புகளும் உள்ளன. என் கருத்துப்படி, நிலைப்படுத்தல் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தும் இந்தப் புத்தாக்கமானது, துல்லியமான நிலைப்படுத்தலில் UWB-யின் நன்மைகளை வலுப்படுத்துகிறது. இது தற்போதுள்ள பயன்பாடுகளுக்குச் செயல்திறன் முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுவருவதோடு மட்டுமல்லாமல், UWB புதிய பயன்பாட்டுத் தளங்களைத் திறப்பதற்கான வாய்ப்புகளையும் உருவாக்குகிறது.
பி-எண்ட் சந்தையில், பூங்காக்கள், தொழிற்சாலைகள், நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற இடங்களைப் பொறுத்தவரை, அதன் குறிப்பிட்ட பகுதியின் கம்பியில்லாச் சூழல் ஒப்பீட்டளவில் உறுதியானது, மேலும் நிலைப்படுத்தல் துல்லியமும் தொடர்ந்து உறுதி செய்யப்படுகிறது. அதே சமயம், இதுபோன்ற சூழல்களில் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் உணர்தலுக்கான நிலையான தேவையும் நீடிக்கிறது, இல்லையெனில் மில்லிமீட்டர்-நிலை அல்ட்ரா-வெயின்பெர்க் (UWB) விரைவில் சந்தையின் சாதகத்தை இலக்காகக் கொள்ளும்.

சுரங்கத் துறையில், அறிவார்ந்த சுரங்கக் கட்டுமானத்தின் முன்னேற்றத்துடன், "5G+UWB நிலைப்படுத்தல்" ஒருங்கிணைந்த தீர்வு, அறிவார்ந்த சுரங்க அமைப்பை மிகக் குறுகிய நேரத்தில் நிலைப்படுத்தலை முடிக்கச் செய்து, துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு ஆகியவற்றின் சரியான கலவையை அடைய உதவுகிறது. மேலும், இது உயர் துல்லியம், பெரிய கொள்ளளவு மற்றும் நீண்ட காத்திருப்பு நேரம் போன்ற பண்புகளையும் வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், சுரங்கத்தின் பாதுகாப்பு மேலாண்மையின் அடிப்படையில், சுரங்கத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், சுரங்கத்தின் பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கும் இது பயன்படுத்தப்படலாம். அதே சமயம், சுரங்கப் பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கான கடுமையான தேவையின் அடிப்படையில், பணியாளர்களின் தினசரி மேலாண்மை மற்றும் வாகனப் பாதையிலும் UWB பயன்படுத்தப்படும். தற்போது, ​​நாட்டில் சுமார் 4000 நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு நிலக்கரிச் சுரங்கத்தின் அடிப்படை நிலையத்திற்கான சராசரி தேவை சுமார் 100 ஆகும். இதிலிருந்து, நிலக்கரிச் சுரங்க அடிப்படை நிலையங்களுக்கான மொத்தத் தேவை சுமார் 400,000 என்றும், மொத்த நிலக்கரிச் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 4 மில்லியன் என்றும் மதிப்பிடலாம். ஒரு நபருக்கு ஒரு லேபிள் என்ற கணக்கின்படி, UWB டேக்குகளுக்கான தேவை சுமார் 4 மில்லியன் ஆகும். தற்போதைய இறுதிப் பயனர் வாங்கும் ஒற்றைச் சந்தை விலையின்படி, UWB "பேஸ் ஸ்டேஷன் + டேக்" வன்பொருள் சந்தையின் உற்பத்தி மதிப்பு சுமார் 4 பில்லியன் ஆகும்.

சுரங்கத் தொழில் மற்றும் அதுபோன்ற அதிக அபாயகரமான சூழல்கள், எண்ணெய் பிரித்தெடுத்தல், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், இரசாயன ஆலைகள் போன்றவற்றில், நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்திற்கான பாதுகாப்பு மேலாண்மைத் தேவைகள் அதிகமாக உள்ளன. இவ்வேளையில், UWB-யின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை மில்லிமீட்டர் அளவிற்கு மேம்படுத்துவது, இதுபோன்ற துறைகளில் அதன் நன்மைகளை வலுப்படுத்த உதவும்.

தொழில்துறை உற்பத்தி, கிடங்கு மற்றும் தளவாடச் சூழல்களில், செலவைக் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்குமான ஒரு கருவியாக ஆளில்லா சரக்குப் போக்குவரத்து (UWB) உருவெடுத்துள்ளது. UWB தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய கையடக்கக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் தொழிலாளர்கள், பல்வேறு பாகங்களை மிகவும் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து வைக்க முடியும்; கிடங்கு நிர்வாகத்தில் UWB தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மேலாண்மை அமைப்பைக் கட்டமைப்பதன் மூலம், கிடங்குகளில் உள்ள அனைத்து வகையான பொருட்கள் மற்றும் பணியாளர்களை நிகழ்நேரத்தில் துல்லியமாகக் கண்காணிக்கவும், சரக்குக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பணியாளர் நிர்வாகத்தை அடையவும் முடியும். அதே நேரத்தில், AGV உபகரணங்கள் மூலம் திறமையான மற்றும் பிழையற்ற ஆளில்லா பொருள் கைமாற்றத்தையும் அடைய முடியும், இது உற்பத்தித் திறனைப் பெருமளவில் மேம்படுத்தும்.

மேலும், UWB-யின் மிகப்பெரிய முன்னேற்றம், இரயில் போக்குவரத்துத் துறையில் புதிய பயன்பாடுகளையும் திறக்கக்கூடும். தற்போது, ​​இரயிலின் செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முக்கியமாக செயற்கைக்கோள் நிலைப்படுத்தலைச் சார்ந்துள்ளது. நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை சூழல், நகர்ப்புற உயரமான கட்டிடங்கள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பிற இடங்களில், செயற்கைக்கோள் நிலைப்படுத்தல் தோல்வியடைய வாய்ப்புள்ளது. இரயிலின் CBTC நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வழிசெலுத்தல், தூண் மோதலைத் தவிர்த்தல் மற்றும் மோதல் முன் எச்சரிக்கை, இரயிலைத் துல்லியமாக நிறுத்துதல் போன்றவற்றில் UWB தொழில்நுட்பம், இரயில் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டிற்கு மிகவும் நம்பகமான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்க முடியும். தற்போது, ​​ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் இவ்வகையான பயன்பாடு பரவலாகக் காணப்படவில்லை.

C-டெர்மினல் சந்தையில், UWB-யின் துல்லியத்தை மில்லிமீட்டர் அளவிற்கு மேம்படுத்துவது, வாகனப் பயன்பாட்டில் டிஜிட்டல் சாவிகளைத் தவிர வேறு புதிய பயன்பாட்டுச் சூழல்களைத் திறக்கும். உதாரணமாக, தானியங்கி வாகன நிறுத்தம், தானியங்கி பணம் செலுத்துதல் போன்றவை. அதே நேரத்தில், செயற்கை நுண்ணறிவுத் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், பயனரின் இயக்க முறைகளையும் பழக்கவழக்கங்களையும் 'கற்றுக்கொண்டு', தானியங்கி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்த முடியும்.

நுகர்வோர் மின்னணுவியல் துறையில், டிஜிட்டல் கார் சாவிகளின் கார்-இயந்திர இடைச்செயல் அலையின் கீழ், ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான ஒரு தரமான தொழில்நுட்பமாக UWB மாறக்கூடும். பொருட்களின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிவதற்கும் தேடுவதற்கும் ஒரு பரந்த பயன்பாட்டு வெளியைத் திறப்பதுடன், UWB-யின் துல்லிய மேம்பாடு, சாதன இடைச்செயல் சூழல்களுக்கும் புதிய பயன்பாட்டு வெளியைத் திறக்கக்கூடும். உதாரணமாக, UWB-யின் துல்லியமான வரம்பானது, சாதனங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தவும், ஆக்மென்ட்டட் ரியாலிட்டி காட்சி அமைப்பைச் சரிசெய்யவும், மேலும் விளையாட்டு, ஆடியோ மற்றும் வீடியோவிற்கு ஒரு சிறந்த புலனுணர்வு அனுபவத்தை வழங்கவும் உதவுகிறது.